一、全域旅游方興未艾 現代旅游治理機制正在形成
2016年7月，習總書記在視察寧夏時指出：“發展全域旅游，路子是對的，要堅持走下去!”《“十三五”旅游業發展規劃》以推動全域旅游發展為主線，努力實現旅游業發展戰略提
本報訊 記者 劉春霞 臨近歲末，近期多家航空公司推出了新年優惠，有需要的旅客搶購優惠機票將能節省不少出行費用�！ ⒏埤埡娇战毡硎荆慈掌鹬�1月15日，預訂由華東地區(上海、杭州、南京、寧波、溫州、長沙及武漢)
文化板塊的急速升溫迅速吸引了資本聚集 影視旅游土豪熱衷文化地產 做中國迪士尼or以文化之名拿地?國內主題公園七成賠錢，要打造中國迪士尼并非易事 圖/鄺野 五月的深圳文化氛圍格外濃厚，具體地說來，那是文化地產的味道
春節假期步入尾聲，各大旅游企業今年的比拼卻才剛剛開始。為爭奪逐年升溫的春節旅游市場，各家OTA紛紛推出新產品、新玩法，包括海島酒店游、海陸空三棲度假產品、新概念頻出的主題公園游以及花樣翻新的廟會民俗游等。2月21日，
“昨晚乘坐從西雙版納到昆明的航班，發生了多名旅客打架斗毆的事件。”昨天，網友“@Caloriem”發微博稱，4日21點55分，在他所乘坐從西雙版納前往昆明的PN6216(西部航空)航班上，有多名旅客打架斗毆�！ 耐�
【摘要】支線航空公司決定是否和骨干航空公司結盟或單獨運營，這將影響其規模大小。目前，世界上最大的支線航空公司都是骨干航空公司的合作伙伴。支線航空公司都依賴于‘補充性’客源關系，30架飛機以上能夠實現盈利。 “支線航
當國內OTA企業(網絡平臺與旅行社相互融合的在線旅行社)競相展開資本大戲之時，A股上市公司騰邦國際也希望通過引入資本來盤活“旅游+互聯網+金融”的生態布局�！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾�，6月2日晚間，騰邦國際(3001
7月7日，就公安部近日出臺支持海南全面深化改革開放移民與出入境相關政策，�？诔鋈刖尺叿罊z查總站負責人表示：該總站將以此為契機向科技要警力，逐步打造智能口岸，為出入境旅客通關提速增效，并就相關新政做了詳細解讀。 允許
海航集團方面表示，自2017年末爆發流動性風險以來，在各方支持下，海航集團積極開展“自救”，但未能徹底化解風險。受2020年初“新冠肺炎”疫情疊加影響，流動性風險有加劇趨勢�！ 橛行Щ怙L險，維護各方利益，應本集團
今年的“六一”兒童節恰逢周末，成為又一新興旅游“黃金季”，許多家庭選擇在此期間舉家出游，各地的周邊游、短途游中的親子游產品備受青睞。近幾年，我國親子游發展迎來熱潮，市場需求旺盛。業界人士指出，親子游高頻化已成為我國度
